Obwodnicę Wielunia chce budować 21 podmiotów

Obwodnica Wielunia znajdzie się w ciągu drogi krajowej nr 8, a jej budowa powinna zakończyć się do 2016 roku. Inwestycja znalazła się na liście obwodnic w załączniku nr 6, które powstaną do 2020 roku, a przetargi na nie zostaną ogłoszone jeszcze w bieżącym roku.

Obwodnica Wielunia wyprowadzi ruchu tranzytowy z zatłoczonego centrum miasta. Nowa droga będzie miała 13,2 km długości i będzie omijała Wieluń od północy. Obwodnica Wielunia to ponad 13 km trasy z 3 pasami, dwa w jednym kierunku i jeden w przeciwnym kierunku, naprzemiennie czyli kolejny odcinek zbudowany w przekroju 2+1.

Każdy z 3 pasów będzie miał szerokość 3,5 metra. Wzdłuż nowej trasy pojawią się także; trzy węzły drogowe; Biała, Raczyn i Jodłowiec, które umożliwią komunikację z drogami niższych kategorii. W ramach całego przedsięwzięcia zostanie wybudowanych także; 7 wiaduktów, 8 mostów i 2 przejazdy gospodarcze, których część będzie także pełniła rolę przepustów dla zwierząt.

Na całej długości nowej obwodnicy przebudowane będą drogi, które przetnie nowa trasa, a w sąsiedztwie węzłów Raczyn i Jodłowiec pojawia się zatoki autobusowe i chodniki umożliwiające bezpieczne poruszanie się pieszym. Wokół inwestycji zostanie zbudowanych między innymi około 11,3 kilometra dróg dojazdowych o różnej nawierzchni.

Wnioski wpłynęły od konsorcjum: Mota-Engil Central Europe, Mota-Engil Engenharia e Construcao, konsorcjum: Strabag, Heilit+Woerner, konsorcjum: Salini Polska, Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Kobylarnia (grupa Mirbud), Impregilo, Todini Costruzioni Generali, konsorcjum: Salini Polska, Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Kobylarnia (grupa Mirbud), Impregilo, Todini Costruzioni Generali, konsorcjum: Porr Polska, Porr Bau, Teerag-Asdag, konsorcjum: Eurovia Polska, Warbud, konsorcjum: OHL, OHL ZS, konsorcjum: Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Erbedim, Budownictwo Drogowe Budar, konsorcjum: Berger Bau Polska, Berger Bau, konsorcjum: Przedsiębiorstwo Robót Drogowych i Mostowych z Sieradza, Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów z Mińska Mazowieckiego, Przedsiębiorstwo Robót Mostowych Mosty-Łódź, konsorcjum: Aldesa Construcciones Polska, Aldesa Construcciones, konsorcjum: Max Boegl Polska, Max Boegl Bauunternehmung, konsorcjum: MSF EngenhariaMSF Polska, a także Bilfinger Infrastructure, Budimex, Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor, Skanska, IDS-Bud, Bunte Polska, Dragados, Drog-Bud z Częstochowy, Astaldi.